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由于人为错误导致科西嘉岛发生碰撞(调查)

据突尼斯周一发布的一份调查报告显示,10月份突尼斯船和塞浦路斯集装箱船之间的碰撞造成了科西嘉岛的污染,这是由于一系列令人难以置信的人为错误造成的。

这次全力冲突发生在10月7日上午,当时塞浦路斯船只静止不动,经过几天机动清理船只并抽出520m3(BIEN 520)从海上逃出的燃料。他们的掩体。

突尼斯运输部周一提交了突尼斯 - 法国 - 塞浦路斯调查委员会的报告,突尼斯尤利西斯监视官正在通过电话聊天,他的同行在集装箱船塞浦路斯弗吉尼亚没有注意雷达警报。

据该部称,弗吉尼亚州还在一条真正的“海上公路”中间停泊。

突尼斯商务部海运总监Youssef Ben Romdhane说:“这起事故是由于突尼斯船舶和塞浦路斯船舶船员之间共有人为错误造成的。”

“突尼斯船长正在忙着(......)拨打私人电话,他远离雷达屏幕,在发生危险时发出警告。这是独自一人,”他告诉法新社。

此外,塞浦路斯船只停泊在一个“不合适”的地区,他补充道。 “根据科西嘉岛控制塔高级官员的证词,这是该船第一次在这个地方湿润”,位于“商船使用的海上航线上”。

据报道,据报道,据报道,弗吉尼亚州在其船东的压力下停泊在那里。

两艘船都有同一家保险公司。

根据Ben Romdhane先生的说法,后者估计船舶遭受的损失总量至少为1350万欧元,更不用说清理海岸,临时估计为1000万欧元。

海事司法必须决定并确定具体责任。

Ben Romdhane说,这两名突尼斯船长已被解雇,但没有说明他们在塞浦路斯船上的同行的命运。

突尼斯导航公司(CTN)已经有几名突尼斯船员被解雇,因为他们在Odysseus上进行了视频拍摄,他们将事故降到最低,并取笑评论家。

法国司法部门进行的另一项调查,托付给巴黎检察官办公室的公共卫生部门,继续确定事故责任和随之而来的污染。

已经动员了12艘船,包括法国和意大利海军,用于该地区的污染。 据他透露,法国沿海城市拉马蒂埃尔市长已经向圣特罗佩湾着名的庞培洛纳海滩的污染提出了申诉。

据土伦海事省称,已逃逸的520立方米石油中有10%污染了沿海地区。